Эвакуатор Киев дешево — круглосуточные услуги эвакуации

Круглосуточная эвакуация автомобилей в Киеве

vitasja — Wed, 09 Jan 2019 21:27:20 GMT

Киев является городом, густо насыщенным всевозможными транспортными средствами. Но, к сожалению, организация дорожного движения не всегда проводится грамотно. Даже самый опытный водитель не застрахован от попадания в ДТП, последствиями которого станет невозможность передвижения автомобиля.

К тому же даже самый дорогой автомобиль может выйти из строя по причине не только дорожно-транспортного происшествия, но и поломки какой-то детали или прохудившегося колеса. В любой из этих ситуаций, так или иначе, требуется вызов эвакуатора.

Своевременная и круглосуточная эвакуация автомобилей в Киеве, несомненно, избавит владельца автомобиля от многих проблем.

Во-первых, — это вопрос экономии времени. Фирмы, предоставляющие услуги по эвакуации автомобилей, обязаны отслеживать ситуацию на дорогах для просчета маршрута, который позволит максимально быстро доехать до места аварии и также быстро отвезти автомобиль до пункта назначения (будь то автосервис или парковка у дома). Поэтому, если водитель обращается к специалистам, выполняющим свою работу качественно, то ему не нужно волноваться о сроках оказания помощи и оперативном решении проблемы.

Во-вторых, — это вопрос безопасности автомобиля. Многие водители в целях экономии средств предпочитают обращаться к буксировке, нежели к эвакуации автомобиля. Но здесь есть свои подводные камни. Буксировка добавляет неудобств не только пострадавшему водителю, но и тому, кто оказывает помощь. Быстрый износ сцепления буксирующей машины, в отличие от специализированной техники для эвакуации, неизбежен, так как автомобили рассчитаны на груз определенной массы. Если пострадавший решил обойтись без эвакуатора, оба водителя должны максимально аккуратно управлять транспортными средствами, так как движение на дорогах такого крупного мегаполиса, как Киев, очень оживленное. Если водитель не успеет вовремя отреагировать на непредвиденную ситуацию, то повреждения автомобиля неизбежны. Из этого следует третье — вопрос экономии денежных средств. Пытаясь сэкономить на услугах эвакуации, водителю в итоге придется заплатить куда больше, нежели, если бы он вызвал эвакуатор.

Ну и в-четвертых, — сохранение нервов — своих и чужих. Вне зависимости от того, что случилось с машиной — проблемы с аккумулятором, шинами или действие зимней погоды, — кроме пострадавшего на дороге находится множество других спешащих по своим делам водителей. Поэтому, оперативная эвакуация автомобилей в Киеве избавит вас от конфликтов, возникающих на дороге, и предотвратит возникновение очередной пробки.

Круглосуточная эвакуация автомобилей

Специалисты нашей компании обеспечивают оперативную, своевременную и круглосуточную эвакуацию автомобилей в Киеве и Киевской области. С нами вы всегда найдете простой выход даже из самой сложной ситуации. Где бы ни находился ваш автомобиль — в центре города или в глуши пригорода, — в любое время дня и ночи квалифицированные сотрудники фирмы окажут услуги по эвакуации.

Вы может не волноваться за свою машину во время эвакуации, так как наши водители имеют большой опыт управления специализированной техникой, что позволяет не сомневаться в сохранности автомобиля во время всего процесса его транспортировки. Центр эвакуации автомобилей «ЦЕ-АВТО» — это высокий уровень координации работы, профессиональное вождение и оперативная помощь в трудной ситуации.

Заказать услугу эвакуация автомобилей в Киеве и получить подробную информацию можно по телефону: 098-1111-6-99.

Мы круглосуточно готовы прийти к вам на помощь. Обращайтесь, мы найдем для вас наиболее удобное и выгодное решение.

Эвакуация неисправного автотранспорта

vitasja — Sat, 29 Nov 2014 08:12:17 GMT

Услуга эвакуатора в современном мегаполисе являются не только удобным сервисом, но и необходимостью, поскольку самостоятельно решить проблему транспортировки неисправного транспортного средства в Киеве довольно затруднительно. Если починить неисправность прямо на месте поломки автомобиля невозможно, его нужно переместить в автосервис или на стоянку. В любом случае, оставлять неисправный автомобиль без присмотра чревато неприятностями, его необходимо убрать с проезжей части и поместить на охраняемую площадку.

Эвакуация в Киеве

Эвакуация производится компанией «ЦЕ-АВТО» с помощью специальной техники (автоэвакуаторы, эвакуаторы с манипулятором), предназначенные именно для этих целей, позволяющие аккуратно выполнить погрузку. Заказ эвакуатора производится, как правило, в телефонном режиме, после вызова эвакуатора техника прибывает на место нахождения машины клиента в самые короткие сроки.

Основные отличия услуг эвакуации, которые предлагает компания «ЦЕ-АВТО», заключаются в относительно невысокой стоимости и бережном отношении работников к транспортному средству клиента. Работая круглосуточно, мы делаем все, для того чтобы оперативно помочь нашему клиенту решить его проблему.

Доступность

Компания «ЦЕ-АВТО» позволяет клиентам вызвать эвакуатор в Киеве дешево, поэтому наши услуги можно считать доступными для всех автолюбителей. Бережная доставка автомобиля по умеренной стоимости – это то, что позволяет нашей компании выгодно выделяться среди других служб на ранке эвакуаторских услуг.

Качество

Важнейший элемент нашей работы - качество. Профессиональная эвакуация автомобилей в Киеве производится с помощью надежных и мощных единиц спецтехники, которые находятся в идеальном техническом состоянии. Квалифицированными работниками выполняется широкий перечень услуг – это погрузка автомобиля на эвакуатор, использование специальной лебедки для вытаскивания автомобиля из снежных заносов и грязи, и многое другое.

Оперативность

Компания «ЦЕ-АВТО» имеет в своем распоряжении достаточный парк эвакуаторов, которые находятся в режиме ожидания в разных района Киева. Это позволяет сократить время, необходимое для того, чтобы добраться к месту нахождения клиента. Клиенту нужно просто заказать эвакуатор и немного подождать (обычно 30-40 минут), наши работники сами сделают все необходимое. Мы выполняем работы 24 часа в сутки, клиент может рассчитывать на нашу помощь круглосуточно.

Услуги эвакуатора в Киеве, быстро и надёжно!

vitasja — Sat, 22 Nov 2014 13:34:28 GMT

Эвакуатор – это незаменимое в наши дни средство, предназначенное для перевозки автомобилей с одного места на другое, в сервисный центр для последующего ремонта или перевозки транспортных средств, которые больше не годны для эксплуатации. В случае поломки, аварии, неправильной парковки, конфискации по юридическим причинам без эвакуатора в Киеве никак не обойтись.

Работа нашей команды – это оперативное решение любых проблем и задач по эвакуации вашего автомобиля в Киеве. Для того, чтобы заказать эвакуатор, Вам нужно всего лишь позвонить по телефону: 093-03-13-999. Вы оцените насколько быстро, эффективно и качественно мы оказываем свои услуги. Мы ведем лояльную политику для наших клиентов, поэтому именно у нас Вы можете заказать эвакуатор дешево без потери качества услуг, оставляя их на высоком уровне. Мы постараемся решить любые Ваши проблемы различной степени сложности: от простой перепарковки автомобиля до буксировки машины из кювета.

Эвакуатор в Киеве сегодня стал незаменимой частью городской жизни. Чем больше машин, тем больше с ними возникает трудностей. В скором ритме мегаполиса необходимо решать проблемы быстро. Наша компания справляется с этой задачей оперативно: у нас Вы можете заказать эвакуатор дешево, к тому же наши водители не заставят себя долго ждать. Основным параметром нашей работы является качественное оказание услуг, быстрое реагирование и возможность пользоваться нашей спецтехникой по доступным ценам.

Кроме того, обращаясь в нашу компанию, Вы получаете гарантию за сохранность автомобиля и бережное отношение к Вашей машине на всех этапах транспортировки. Это значит, что если Вы хотите перевезти новый автомобиль, наша компания позаботится о нем на высоком уровне. Мы ценим то, что многие обращаются в нашу компанию снова, ведь вежливость, порядочность и честность, так редко, к сожалению, встречающиеся в нашем мире, мы с гордостью храним и относимся к каждому клиенту с теплотой. Ваше мнение о нас очень важно.

С наступлением зимы, с резким изменением погодных условий как всегда кстати становится эвакуатор, особенно в Киеве. Скользкие дороги, гололед, не у всех переобутая резина на машине, большие трудности с парковкой, учащающиеся аварии – в Киеве надо как нигде работать быстро. Не всегда можно отбуксировать автомобиль при помощи другой машины, да и не всегда можно дождаться эту самую помощь. Мы ценим Ваше время. Время с момента Вашего звонка до прибытия нашего водителя и полного завершения эвакуации – важный для нас параметр. Если вы хотите сберечь свое время, если Вы хотите заказать эвакуатор дешево, если Вы требовательны к качествам услуг, звоните в нашу компанию!

Дешевый эвакуатор – это не минус, это плюс и забота о наших клиентах. В своем парке автомобилей мы имеем самые надежные, самые проверенные марки с полностью исправным оборудованием, кранами, подъемниками. Мы заботимся о своих эвакуаторах и содержим их на высоком уровне, заботясь, как о своих собственных автомобилях.

Эвакуатор - оперативная помощь на дороге в любой ситуации

autoevacuator — Thu, 13 Nov 2014 14:56:20 GMT

Каждый автомобилист, независимо от опыта, может столкнуться с необходимостью вызвать эвакуатор для помощи на дороге в непредсказуемой ситуации. Наша служба всегда на страже интересов клиента: набираете номер: 098-1111-6-99, и в ближайший час наш эвакуатор приедет к вам на помощь!

Наши услуги:

Эвакуация автомобилей после дорожно-транспортного происшествия;
Эвакуация при технической неисправности транспортного средства;
Эвакуация транспорта в удобное для заказчика место;
Доставка автомобилей к автосервисам и стоянкам;
Перевозки машин по Украине и доставка автомобилей в автосалоны;
Помощь на дороге: подвоз горючего, замена колеса, "прикурить" аккумулятор.

Мы экономим Ваши нервы и время, не завышая цену на свои услуги. Стоимость наших услуг зависит от сложности погрузки/разгрузки и транспортировки, а также от типа выручаемого из беды автомобиля (легковой, внедорожник, газель, микроавтобус).

Наши преимущества:

Мы предлагаем выгодные тарифы по соотношению цена/качество;
Выбирая нашу компанию, Вы платите за качество, оперативность и безопасность;
Мы осуществляем подачу спецтехники на место встречи в течение 30-40 минут, по Киеву;
Наши автомобили оснащены всем необходимым оборудованием и техническими средствами;
Перевозки осуществляются с помощью современных и мощных эвакуаторов марки MAN и TATA;

Наш принцип - быстрое и качественное обслуживание

Мотор «заглох» – вызывайте эвакуатор. Мы бережно погрузим авто на платформу и доставим его в автосервис.
Встали посреди заброшенной узкоколейки, не ждите несколько часов первую проезжающую мимо машину – наберите: 098-1111-6-99. Наши специалисты оценят ситуацию, окажут мобильную помощь или эвакуируют Вас.
Неприятность случилась в праздничную ночь – для нас это не помеха, эвакуатор всегда на связи!

Чем наш эвакуатор лучше других?

Конкуренция в нише эвакуации автомобилей огромная, и только качество услуг, их оперативность позволяют увеличивать авторитет компании. Мы стремимся стать лидерами, но не по высокой стоимости услуг, а по количеству благодарностей любого из клиентов компании. Звонок к нам – это:

Минимальное время ожидания помощи, даже в Новогоднюю ночь.
Эвакуаторы MAN и TATA – безопасная и надежная транспортировка Вашего автомобиля.
Квалифицированная бригада, которая спешит на помощь, ориентируясь по современной навигационной системе. Все водители имеют высокую категорию профессиональной деятельности.
Возможность устранения мелкой поломки прямо на месте.
Эвакуация легковой автомашины, мощного джипа или габаритной газели.

Мы подарим уверенность каждому автолюбителю или профессионалу, столкнувшемуся лицом к лицу с форс-мажорными обстоятельствами! Запишите наш номер в свой мобильный телефон и чувствуйте спокойствие на дороге: 098-1111-6-99.

АвтоЭвакуатор: проблемы на дороге – не проблема!

vitasja — Wed, 05 Nov 2014 16:43:28 GMT

С каждым годом наши дороги пополняются новым автомобильным транспортом на 20-30 процентов от уже имеющегося, поэтому не удивительно, что дорожно-транспортных происшествий становится год от года все больше. Плюс ко всему, качество производящихся автомобилей также неестественно падает. По большей части похвастаться действительно отличным автомобилем могут не так много компаний. Да и они, в свою очередь, не застрахованы от предоставления некачественной продукции. Практически каждый день мы сталкиваемся с автомобилем, стоящим на «аварийке» вдоль дороги. И, к сожалению, от таких ситуаций никто не застрахован.

Что же делать, если произошла серьезная поломка автомобиля на дороге? Конечно же, вызывать эвакуатор. Эвакуатор поможет вам быстро отогнать вашу машину до ближайшего пункта технического обслуживания. Немаловажно, что эвакуатор просто необходим, если у вас машина с автоматической коробкой передач, поскольку это единственный вариант для перевозки такого автомобиля, если он вышел из строя.

Почему именно мы?

Автопарк нашей компании составляет несколько единиц специальной автомобильной техники грузоподъемностью от 1 до 5 тонн, что позволяет предоставить вам тот транспорт, который поможет именно в вашей ситуации.

Мы оправдываем ожидания наших клиентов благодаря нашей мобильности, организованности и гибкости в любой ситуации.
Доверие к нашим клиентам – вы оплачиваете перевозку вашего автомобиля после оказания услуг.
Каждая наша машина оснащена GPS, благодаря этому происходит постоянный контроль движения, что позволяет информировать клиента о местонахождении автомобиля, что, в свою очередь, дает возможность вносить изменения (если таковые имеются) в ход доставки.
Честность – мы выполняем все поставленные клиентом задачи. Аккуратное отношение к вашему автомобилю и мобильность позволяют нам делать свою работу быстро и качественно.

Индивидуальный подход к клиенту

Мы относимся к каждому Клиенту как к Партнеру: пожелания клиента для нас – на первом месте.
Мы с легкостью подстраиваемся под нашего клиента и меняем условия договора, если это нужно.
Менеджер готов провести переговоры в любое удобное для вас время, заключить договор на обслуживание, работать с вами на протяжении всей совместной деятельности, в любое время суток ответить на все интересующие вопросы.
Как уже говорилось – пожелания клиента для нас на первом месте, поэтому при обсуждении условий работы, мы подготавливаем весь пакет документов.
Мы ценим ваше время: выполняем срочные заказы за короткий срок.

Время подачи эвакуатора: от 15-ти до 40 минут. Мы работаем ежедневно и круглосуточно. Вызывайте эвакуатор по телефону: 098-1111-6-99

Что делать, если загорелась лампа давления масла?

vitasja — Fri, 27 Dec 2013 14:35:11 GMT

О существовании на приборной панели лампы давления масла не знают разве что люди очень далекие от автомобильной тематики. Предназначение этой лампы очень простое: она начинает сигнализировать, если давление масла в двигателе отступает от нормы. Если она загорается, это можно расценивать как верный знак неисправности двигателя или какой-то из его систем.

Однако на деле не все так просто. Часто случается так, что лампа начинает загораться на холостом ходу (или же начинает моргать). Многие автолюбители, заприметив этот знак, направляются прямиком в автосервис, ожидая от специалистов неутешительного вердикта. Но, как утверждают эксперты, волноваться не стоит, ведь причина мигания лампочки давления масла может скрываться совершенно в другом.

Опытным водителям хорошо известно, что давление масла в двигателе на холостом ходу (а это примерно 700-800 оборотов в минуту) не должно составлять менее 0.5 кгс на квадратный сантиметр. Конечно, многим автовладельцам эти цифры ни о чем не говорят, однако именно тут, возможно, и лежит причина внезапного срабатывания сигнала давления.

Дело в том, что датчики, следящие за аварийным давлением масла в двигателе на разных автомобилях имеют различный диапазон срабатывания: он может колебаться от 0.4 до 0.8 кгс на кв.см. Таким образом, если датчик в вашем автомобиле имеет порог срабатывания со значением 0.7, то даже при давлении в 0.6 кгс на кв.см он будет включать аварийную лампу, сигнализирующую водителю о недостаточном (аварийном) давлении масла в двигателе. Хотя, на деле оно таковым не является.

Чтобы определить, виноват ли в загорании лампы датчик давления масла или нет, следует повысить обороты коленвала, к примеру, до 1000 оборотов в минуту. Если после этого лампочка давления потухнет, то давление масла в двигателе в пределах нормы. Если же нет - необходимо обратиться к специалистам: они подключат вместо датчика манометр и сделают контрольный замер давления масла.

Также причиной ложного срабатывания датчика давления может крыться в его загрязнении. Все что нужно в этом случае - отвернуть его и качественно прочистить все масляные каналы.

Ошибки водителей или как избежать эвакуатор

vitasja — Wed, 25 Dec 2013 14:39:44 GMT

В автошколах инструкторы часто делят учеников на две категории: «всего боящиеся» и «цари дороги». Не знаю что хуже, но оба этих типа допускают ошибки на дорогах.

Здесь мы рассмотрим самые распространенные из них:

1) Обычно, когда люди покупают б/у автомобиль – они не уделяют должному вниманию уходу за ним. Даже из-за этого случается много ДТП, так как грязь на зеркалах и стеклах делает намного хуже обзор трассы и имеет свойство искажать расстояние до предметов.

2) Ни в коем случае нельзя заливать топливо с содержанием октанового числа выше, чем положено данной машине в конкретное время. Это обусловлено тем, что такой бензин горит медленнее, но при этом вырабатывает намного больше тепловой энергии, и если автомобиль не рассчитан на этот бензин – то с большой вероятностью двигатель может дать сбой в связи в прогоревшими клапанами и поршнями.

3) Нельзя забывать регулярно менять приводной ремень генератора и навесного оборудования. Такая забывчивость может привести к крайне неприятным последствиям – закипанию машины, в следствии чего придется вызывать эвакуатор.

4) Регулярно проверяйте состояние колес, а именно давление в шинах ведь пробитое или спустившее колесо может привести к ДТП. В случае если водитель еще и не опытный и сам постарается его заменить – он может забыть прикрутить все закрепляющие болты и это может закончится вплоть до того что на дороге он увидит свое колесо обгоняющее родной автомобиль. Опять же эвакуатор Вам в помощь.

5) Всегда выбирайте только качественные автосервисы и откажитесь наконец-то от не проверенных «гаражей». Ведь если работу сделают не качественно, то потом ремонт обойдется Вам намного дороже.

Удачной Вам дороги и поменьше аварийных ситуаций!

Необходимость Услуг Эвакуатора в Киеве

vitasja — Sat, 21 Dec 2013 10:44:42 GMT

В наше время эвакуация автомобилей стала заметной чертой городского ландшафта, эвакуатор необходим в сотнях случаев: от простой поломки автомобиля до серьезной аварии с попаданием в кювет. Наша служба эвакуации машин в Киеве готова прийти вам на помощь, если ваша машина отказывается двигаться с места.

Наши специалисты приедут в течение 30-40 минут, погрузят автомобиль и подскажут адрес ближайшей станции техобслуживания. Мы предоставляем услуги эвакуатора 24 час в сутки, семь дней в неделю, 365 дней в году. Вы можете звонить нам в любое время, круглосуточно, эвакуация из других городов Украины для нас не проблема.

Чтобы сделать вызов эвакуатора по Киеву в нашей компании, вам достаточно просто позвонить нашим диспетчерам, назвать марку машины, ее государственный номер и тип поломки. Последнее необходимо для того, чтобы определить тип эвакуатора, который вам потребуется. Если поломка несерьезная, то к вам отправится эвакуатор с лебедкой, если колеса машины заблокированы, то приедет эвакуатор со сдвижной платформой, а для того, чтобы вытащить автомобиль из кювета, вам потребуется эвакуатор с гидроманипулятором.

В нашу компетенцию входит не только эвакуация машин по Киеву и области, но и перевозка транспортных средств и спецтехники по всей Украине. Она выполняется с помощью полной погрузки на эвакуатор.

Эвакуация авто в нашей компании осуществляется бережно, поэтому вы можете сделать заказ эвакуатора даже для спортивного автомобиля, которые отличаются известной требовательностью к средствам перевозки. Наша служба эвакуации автомобилей в Киеве имеет в своем распоряжении современные эвакуаторы, а также располагает штатом профессиональных сотрудников, что позволяет быстро перевозить даже самые капризные автомобили, включая раритетную технику. Это также позволяет нам предоставлять свои услуги по более низким ценам, чем в среднем по рынку.

Эвакуация автотранспорта в Киеве – это не всегда приятная, но необходимость, учитывая сложную дорожную обстановку в городе и области. Если ваша машина застряла где-либо, вам достаточно вызвать эвакуатор, заказать его вы можете у нас по телефону 098-1111-6-99. Нами осуществляется эвакуация аварийного автомобиля, перевозка раритетного транспорта, мотоциклов и спецтехники. Вызвать эвакуатор в Киеве стало еще проще – 1 звонок, 40 минут, и эвакуатор на месте.

Мы работаем 24 часа, 098-1111-6-99 Эвакуатор Киев

vitasja — Fri, 15 Apr 2011 14:06:30 GMT

Мы работает в обычном режиме 24 часа в сутки, подача 170 грн, 4,50 грн км. Вызов эвакуатора по тел. 098-1111-6-99, 093-03-13-999

Центр эвакуации автомобилей - ЦЭ-АВТО - поможет Вам эвакуировать Ваш автомобиль по Киеву и Киевской области, а также из любой точки Украины.

Способы эвакуации неисправных автомобилей

vitasja — Tue, 29 Mar 2011 19:35:20 GMT

Способы эвакуации неисправных автомобилей.

Достигнутые в наше время высокие темпы развития автомобилизации неизбежно приводят к усложнению условий дорожного движения. Поэтому наряду с постоянными проблемами по общей организации безопасного движения на дорогах, «вечно» существует и проблема безопасной эвакуации (буксировки или транспортирования) неисправных транспортных средств, повреждённых в результате дорожно - транспортных происшествий или вышедших из строя из-за непредвиденных, неустранимых силами водителя в пути, эксплуатационных неисправностей. К таким неисправностям относятся: внезапные отказы двигателя или трансмиссии, выход из строя тормозной системы, а также повреждения рулевого управления и ходовой части в результате неожиданного появления на пути следования выбоин, ям, а то и незакрытого люком колодца, без которых невозможно представить себе наши дороги. Кто может помочь водителю, если авария или поломка случится в дороге? Любой водитель надеется, что в дорожно – транспортное происшествие он не попадёт (искренне желаем этого и мы всем водителям), но к неожиданной поломке он готов: буксирный трос имеется у каждого опытного водителя, но всегда ли он сможет выручить? К сожалению, в большинстве случаев серьёзных поломок буксирный трос остаётся невостребованным, необходимы специальные средства эвакуации. Какие существуют способы и средства эвакуации? Где в случае необходимости эти средства можно найти? Об этом должен знать каждый водитель.

Основные способы эвакуации неисправных транспортных средств представлены на схеме:

Уместно заметить, что приведенными выше способами транспортируются и исправные транспортные средства, когда этого требует конкретная ситуация по экономическим или другим

соображениям. Например новые автомобили с заводов – изготовителей или спортивные автомобили к месту проведения соревнований часто доставляют с помощью других транспортных средств.

Каждый из этих способов эвакуации характеризуется своими достоинствами и недостатками.

Метод буксировки является наиболее известным и распространённым способом эвакуации неисправных транспортных средств. Под буксировкой понимается транспортирование автомобиля (другого транспортного средства), при котором он (оно) перемещается на собственной ходовой части с помощью колёсного или гусеничного тягача. Обязательные к руководству и неукоснительному исполнению требования по буксировке механических транспортных средств изложены в Правилах дорожного движения.

Самым доступным для водителей, и на первый взгляд простым в использовании, является способ буксировки посредством гибкой сцепки тягача с буксируемым транспортным средством (далее – автомобилем). В качестве гибкой сцепки используется трос, канат или обычная крепкая веревка (для легковых автомобилей). Однако этот способ является и самым опасным для участников дорожного движения так как за рулём эвакуируемого автомобиля требуется обязательное присутствие водителя, действия которого должны быть в высокой степени согласованы с действиями водителя тягача, что является довольно сложной задачей и требует предельной внимательности и осторожности со стороны водителей, в противном случае может произойти обрыв троса с дальнейшими непредсказуемыми последствиями. Кроме того, этот способ неприемлем в случае неисправности рулевого управления, тормозов, ходовой части (отрыва или прокола колес, заклинивания подшипников ступиц колес и т. п.).

Немногим лучше выглядит способ буксировки посредством жёсткой сцепки, который в отличие от гибкой сцепки, допускает буксировку автомобиля с неисправными тормозами и, когда позволяет конструкция жёсткой сцепки, не требует обязательного присутствия водителя за рулём буксируемого автомобиля. В качестве жёсткой сцепки используются буксиры в виде штанги выполненной из металлической трубы, а для осуществления буксировки без водителя, применяются двойные жёсткие буксиры типа треугольника. Буксировка на жёсткой сцепке нашла широкое применение для эвакуации грузовых автомобилей. Для легковых автомобилей она не нашла практического применения по причине их конструктивной неприспособленности для таких буксиров, за исключением автомобилей семейства УАЗ.

Метод полной погрузки о своей сути говорит сам за себя и осуществляется путем перевозки автомобилей на грузовых платформах и в кузовах тягачей, прицепов и полуприцепов, а также специальными эвакуаторами – автомобилевозами, при этом ходовая часть эвакуируемого автомобиля полностью исключается из процесса перемещения независимо от степени её повреждения. Этот способ требует наименьших затрат на подготовительные работы для самого эвакуируемого автомобиля, но требует наибольших затрат на организацию возможности его осуществления. Так при использовании обычных транспортных средств (автомобилей, прицепов, полуприцепов) погрузочно – разгрузочные работы должны выполняться с помощью мощных кранов или с применением специально изготовленных или приспособленных для этих целей устройств: эстакад, аппарелей, может использоваться искусственный подкоп, или подходящий естественный рельеф местности и т. п., что является весьма проблематичным, особенно на месте выхода из строя автомобиля, которому нужна эвакопомощь. Для полной погрузки грузовых автомобилей большой грузоподъёмности, а также гусеничной техники, требуются специальные большегрузные прицепы и полуприцепы – тяжеловозы.

Метод частичной погрузки является альтернативным методу полной погрузки и заключается в транспортировании, при котором передняя (при необходимости кормовая) часть буксируемого автомобиля погружается на грузовую платформу, кузов или специальное приспособление (транспортное устройство) буксирующего транспортного средства. Благодаря этому из процесса перемещения при буксировке исключаются только неисправные элементы эвакуируемого автомобиля. Данный способ используется при неисправном рулевом управлении или ходовой части (подвеска, колёса, ступицы и др.) нуждающегося в эвакуации автомобиля. Это, пожалуй, один из самых распространённых способов эвакуации с указанными неисправностями автомобилей, осуществляемый на наших дорогах. Вместо термина эвакуация методом частичной погрузки, часто применяется термин эвакуация полуподъёмом или полупогрузкой.

Этот способ взят за основу и применяется при эвакуации неисправных автомобилей специальными эвакотягачами, которые оборудованы соответствующими грузоподъёмными, захватными и фиксирующими устройствами позволяющими самостоятельно осуществлять погрузочно – разгрузочные работы при эвакуации автомобилей.

Разработкой и изготовлением таких специализированных эвакотягачей (машин технической помощи) занимаются многие зарубежные фирмы, в том числе и заводы – изготовители автомобилей. В нашей стране такие эвакотягачи тоже изготавливаются некоторыми заводами, но, как правило, по единичным заказам или же изготавливаются силами самих автомобильных предприятий соответствующей доработкой базовых шасси выпускаемых промышленностью автомобилей. Сами заводы – изготовители автомобилей стоят в стороне от этой проблемы и таких эвакотягачей не изготавливают. Правда необходимо заметить, что для нужд армии, разработкой и серийным изготовлением эвакотягачей в нашей стране занимаются предприятия военно – промышленного комплекса. Некоторые из них на базе шасси автомобилей УРАЛ, КАМАЗ и КРАЗ представлены на.

Несмотря на то, что такие эвакотягачи более удобны в эксплуатации, их покупка или изготовление на заказ, весьма дорогое удовольствие, и это могут позволить себе только крупные, стабильно развивающиеся автомобильные компании или солидные фирмы, оказывающие платные эвакуационные услуги. Поэтому общее количество таких эвакотягачей на наших дорогах сравнительно невелико, к тому же они не всегда являются достаточно универсальными и часто не подходят для эвакуации машин разных марок. Кроме того, у них имеется довольно серьёзный общий конструктивный недостаток, заключающийся в том, что при эвакуации грузовых автомобилей большой грузоподъёмности, существенно увеличивается нагрузка на транспортное устройство размещённое в кормовой части тягача, при этом сильно нагружается задний мост (мосты), а передний мост, наоборот, разгружается, а это грозит потерей управляемости эвакотягача, особенно на подъёмах. Колёса могут просто оторваться от дороги и зависнуть в воздухе.

Этот фактор очень резко ограничивает эвакуационные возможности тягачей и увеличивает их потенциальную опасность для участников дорожного движения. Это объясняется тем, что водители могут допускать ошибки при оценке реальных возможностей эвакуации, особенно по причине того, что другого более мощного эвакотягача в ближайшей округе просто может не существовать, и водитель неисправного автомобиля, зная об этом, просто не может себе позволить «не уговорить» не бросить его в беде, а это в конечном итоге может иметь свой печальный исход.

Свободным от описанного конструктивного недостатка является малоизвестный способ реализации частичной погрузки на подкатной тележке.

Сам термин «подкатная тележка» происходит от сущности данного способа, который был предложен в послевоенные годы и состоит в том, что передняя часть эвакуируемого автомобиля поднимается краном на нужную высоту, после чего под передний мост подкатывается тележка и на неё опускают эвакуируемый автомобиль см. фото 8.

После этого к ней пристыковывается соответствующий тягач (им может быть любой автомобиль оснащённый стандартным буксирным прибором) и эвакопоезд готов к движению.

Однако уже из описания этого способа понятно, что у него всё тот же недостаток – необходим кран для осуществления погрузочно – разгрузочных работ и, более того, необходим демонтаж передних колёс с эвакуируемого автомобиля для обеспечения эвакопоезду возможности движения и управляемости на поворотах. Понятно, что такие недостатки не могли дать путёвку в жизнь широкому использованию подкатной тележки. Поэтому этот способ многие годы, около 50 лет, считался бесперспективным и даже тупиковым. Вот если не нужно было бы снимать передние колёса, а погрузка и разгрузка осуществлялась бы с минимальными затратами труда и без дополнительных грузоподъёмных средств, да ещё при сохранении общей простоты конструкции подкатной тележки, тогда бы её преимущества перед значительно более дорогим эвакотягачом были бы очевидными. Многие годы казалось, что это невозможно. Но говорят, что всё новое – это хорошо забытое старое и если правильно сформулировать задачу, то половина ответа содержится в ней самой. В общем виде задача уже сформулирована, но коротко она звучит так: система автомобиль – тягач и буксирный прицеп (подкатная тележка) должна сама осуществлять погрузочно – разгрузочные работы без дополнительного привлечения каких бы то ни было грузоподъёмных средств и без демонтажа передних колёс у эвакуируемого автомобиля. Уже имеющийся для этого в этой технической системе энергетический ресурс – сила тяги автомобиля – тягача.

Для перевозки повреждённого автомобиля тягач, сцепленный с прицепом, задним ходом подъезжает к неисправному автомобилю. Под колёса прицепа со стороны неисправного автомобиля устанавливаются противооткатные упоры 1 (один из них показан синим цветом), открывается механизм фиксации 2, и извлекается страховочный палец 3. При медленном движении автотягача задним ходом прицеп складывается в вертикальной плоскости, при этом транспортное устройство 4 с захватными элементами 5 опускается и пристыковывается к бамперу повреждённого автомобиля. Это можно довольно легко осуществить даже если у повреждённого автомобиля отсутствует одно или оба передних колеса. Для более плотного их прижатия друг к другу (захватных элементов 5 и бампера повреждённого автомобиля), необходимо передвинуть противооткатные упоры в сторону неисправного автомобиля, при этом прицеп будет перемещаться ближе к неисправному автомобилю. Далее цепями 6, имеющимися на захватных элементах 5, плотно обвязываются кронштейны рессор, балка моста или другие силовые элементы эвакуируемого автомобиля. Таким образом осуществляется захват неисправного автомобиля. После этого противооткатные упоры устанавливаются с другой стороны колёс прицепа (со стороны автомобиля – тягача) и при движении тягача вперёд, за счёт силы тяги, происходит подъём (вывешивание) неисправного автомобиля. При этом дышло 7 распрямляется (раскладывается), а передняя часть рамы 8 воздействует на управляющий элемент механизма фиксации 2, который срабатывает и автоматически фиксирует их в горизонтальном положении. С целью их дополнительной фиксации в этом положении устанавливается страховочный палец 3. После этого убирают противооткатные упоры 1 и прицеп готов к транспортированию неисправного автомобиля. Разгрузка производится в обратном порядке. Для управления процессом погрузки необходимы два человека. Ими могут быть водители тягача и неисправного автомобиля. При определённой натренированности водителя тягача процесс погрузки занимает не более 10 – 15 минут. Разгрузка осуществляется быстрее и может выполняться одним водителем тягача.

Для повышения безопасности прицеп оснащён пневматическими тормозами с приводом и управлением от автомобиля – тягача. Представленный на фото 10 и 12 буксирный прицеп достаточно универсален и может применяться для эвакуации практически всех основных марок грузовых автомобилей, легковых автомобилей семейства УАЗ и некоторых (с небольшим задним свесом) марок автобусов, например марки ПАЗ. Для других марок легковых автомобилей и автобусов необходима разработка прицепа с меньшей погрузочной высотой.

Таким образом видно, что представленный буксирный прицеп является более дешёвой альтернативой специальному эвакотягачу и имеет следующие основные преимущества:

- исключается необходимость применения каких либо специальных грузоподъёмных устройств для осуществления погрузочно – разгрузочных работ;

- возможность использования в качестве тягача практически любого грузового автомобиля (при необходимости и гусеничного тягача), оснащённого стандартным тягово – сцепным устройством и пневмовыводом для управления тормозами прицепа;

- более высокая надёжность и живучесть конструкции по причине отсутствия в ней сложных силовых и управляющих элементов (гидроцилиндров, гидрораспределителей, гидронасоса, коробки отбора мощности, лебёдки и т. д.), так как конструктивно применяется чисто механическая схема использующая систему рычагов;

- сравнительно низкая стоимость прицепа и высокая его ремонтопригодность вследствие того, что основные узлы ходовой части прицепа (колёса, ступицы, элементы тормозной системы) заимствованы с серийно выпускаемых грузовых автомобилей и прицепов;

- при таком способе эвакуации не происходит разгрузки переднего моста у автомобиля – тягача и, соответственно, вес неисправного автомобиля не влияет на его управляемость;

- возможность использования прицепа по другому функциональному назначению, а именно – для перевозки длинномерных грузов, что существенно повышает его эксплуатационные качества.

Конечно скептики могут сказать, что этот прицеп опоздал со своим рождением лет на пятьдесят и останется на обочине пути дальнейшего развития эвакосредств так как не будет востребован их производителями. Однако рыночные отношения, всё больше внедряющиеся в нашу жизнь, заставляют всех считать деньги и вселяют определённый оптимизм по поводу будущего этого прицепа. Если цена у производителя такого прицепа будет как минимум на порядок меньше чем у специального эвакотягача, то спрос на них будет обеспечен, как обеспечен он сейчас на эвакуационные услуги.

Рассмотренные выше особенности способов эвакуации показывают как в настоящее время может решаться проблема эвакуации неисправных автомобилей. Думаем, что мы в основном ответили на вопрос: «Какие средства эвакуации существуют в настоящее время?» Гораздо сложнее ответить на вопрос: «Где же их можно найти, чтобы использовать по назначению?»

Очевидно, что общее количество специальных эвакотягачей на наших дорогах в ближайшее время резко не увеличится. Представленный же буксирный прицеп в настоящее время серийно не изготавливается. Так что водителю, по – прежнему, пока остаётся рассчитывать на свой буксирный трос и думать, что более серьёзные неисправности его обойдут стороной. А вообще будем надеяться, что ответ на этот вопрос даст наша отечественная промышленность и автомобильные предприятия оказывающие эвакуационные услуги.